Fiscaal · 2026
Bijtelling 2026 bij een zakelijke auto via financial lease
Rijd je met een auto van de zaak meer dan 500 kilometer per jaar privé, dan tel je een percentage van de cataloguswaarde bij je inkomen of winst op. In 2026 is dat 18% of 22%, afhankelijk van de auto. Hoe het zit, wat er in 2027 verandert en wanneer je het voorkomt.
- Elektrisch: 18% tot € 30.000 cataloguswaarde, daarboven 22%
- Benzine, diesel en (plug-in) hybride: 22%
- Ouder dan 16 jaar: 35% over de dagwaarde
Reken het even uit
Reken vrij door. Je hoeft geen naam, telefoonnummer of e-mailadres achter te laten om een bedrag te zien.
- Te financieren
- —
- Aanbetaling
- —
- Slottermijn
- —
- Looptijd
- —
Indicatieve financieringsberekening, geen offerte. De definitieve rente en voorwaarden staan in je voorstel. Bij financial lease zitten onderhoud, verzekering, motorrijtuigenbelasting en brandstof of laadstroom niet in het maandbedrag.
De percentages
Bijtelling in 2026 per type auto
| Auto (eerste toelating in 2026) | Bijtelling |
|---|---|
| Volledig elektrisch | 18% over de eerste € 30.000 cataloguswaarde, 22% over het deel daarboven |
| Waterstof of zonnecelauto | 18% over de volledige cataloguswaarde |
| Benzine, diesel, hybride, plug-in hybride | 22% |
| Ouder dan 16 jaar | 35% over de waarde in het economisch verkeer (dagwaarde) |
Het percentage staat 60 maanden vast, gerekend vanaf de maand na de eerste toelating. Koop je een gebruikte auto, dan geldt het percentage van het jaar waarin die auto voor het eerst op kenteken kwam, voor de resterende maanden van die 60.
Rekenvoorbeeld
Een elektrische auto met een cataloguswaarde van € 45.000: 18% × € 30.000 = € 5.400 plus 22% × € 15.000 = € 3.300. Je jaarlijkse bijtelling is € 8.700. Wat je daarover netto betaalt hangt af van je belastingtarief.
Wat verandert er in 2027?
Voor elektrische auto’s die in 2027 op kenteken komen, stijgt het lage tarief naar 20%. Het kabinet heeft daarnaast plannen voor fossiele leaseauto’s gepresenteerd die nog niet definitief zijn. We werken deze pagina bij zodra er zekerheid is.
chevron
Bijtelling voorkomen of beperken
- Rijd niet meer dan 500 km per jaar privé en houd een sluitende rittenregistratie bij
- Bestelauto die (vrijwel) alleen zakelijk wordt gebruikt: verklaring uitsluitend zakelijk gebruik
- IB-ondernemer: de bijtelling is nooit hoger dan de werkelijke autokosten in dat jaar
- Kies bewust: een goedkopere elektrische auto blijft vaker onder de grens van € 30.000
Bijtelling staat los van de manier van financieren: bij financial lease, contante koop of een lening is het percentage hetzelfde.
Zakelijk of privé
Is een auto van de zaak dan nog wel voordelig?
Dat hangt af van de verhouding tussen de bijtelling en de kosten die je zakelijk aftrekt: afschrijving, rente, verzekering, brandstof of laden, onderhoud en wegenbelasting. Rijd je veel zakelijke kilometers met een auto met een lage cataloguswaarde, dan is de zaak meestal gunstig. Rijd je weinig en is de auto duur, dan kan de auto privé houden en € 0,23 per zakelijke kilometer declareren beter uitpakken.
Leg de twee varianten naast elkaar met je boekhouder. De maandlast van de financial lease zie je hier al.
Veelgesteld
Vragen over bijtelling
18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het deel daarboven. Voor waterstof- en zonnecelauto’s geldt 18% over de volledige waarde.
60 maanden vanaf de eerste toelating van de auto. Daarna geldt het percentage van dat moment.
Ja, maar voor auto’s ouder dan 16 jaar geldt 35% over de dagwaarde in plaats van een percentage van de cataloguswaarde.
Nee. De bijtelling hangt af van de auto en je privégebruik, niet van hoe je hem financiert.
22%, net als een benzine- of dieselauto, omdat alleen auto’s zonder CO2-uitstoot het lage tarief krijgen.
Bron: Belastingdienst, bijtelling privégebruik auto 2026. Algemene informatie, geen fiscaal advies. Lees ook: elektrische auto zakelijk · hybride · youngtimer · Tesla zakelijk
Weet je welke auto het wordt?
Vraag een voorstel aan; je ziet het maandbedrag voordat je iets tekent.